Dadas las demandas de los Comités de Barcelona de las empresas RENFE Operadora y ADIF manifestamos:
1º El total acuerdo con las exigencias de mayores inversiones en el transporte ferroviario de viajeros y mercancías. Dichas demandas no sólo son compartidas por los comités demandantes, sino que son una exigencia unánime de usuarios y usuarias, de otros sectores y agentes de la economía, así como de la sociedad civil.
2º Que el principal activo de ambas empresas es su experimentada plantilla. Ningún cambio o mejora futura es posible sin su complicidad ni corresponsabilidad. Es por ello, que la plantilla debe aumentar tanto en términos cuantitativos, con nuevos ingresos de personal, sobretodo en aquellas áreas deficitarias como las áreas operativas, como de forma cualitativa, en términos formativos y de motivación, siendo imprecisdible con una formación adecuada y constante, como unas condiciones laborales, sociales y salariales atrayentes.
3º Que se debe evitar, como ha pasado en otros sectores, la subcontratación y la externalización, al ser este camino paralelo a una merma en la calidad del servicio final que se ofrece a la ciudadanía. Una estrategia que pase por la precarización de las condiciones laborales es socialmente errónea, al precarizar también el servicio ofrecido a la ciudadanía en términos de seguridad, satisfacción y calidad.
4º Que, dada la estructura de transporte de viajeros y mercancías existente en nuestro entorno, apostamos por un ferrocarril fuerte, público, seguro y de calidad. Para ello son necesarias políticas empresariales activas de fomento del transporte ferroviario, que son antagónicos por un lado al cierre de dependencias y por otro, al traspaso a otras manos (normalmente privadas) de los servicios más rentables económicamente.
5º Que ofrecemos nuestra colaboración y nuestra organización, para lo que la plantilla y su comités estimen oportuno en base a estas demandas, como ya hemos realizado en el caso de la pregunta parlamentaria en el senado a la ministra de Fomento sobre el futuro del Transporte de Mercancías por ferrocarril.
Un saludo
Assemblea d’EUiA del Sector del Transport i les Telecomunicacions
1º El total acuerdo con las exigencias de mayores inversiones en el transporte ferroviario de viajeros y mercancías. Dichas demandas no sólo son compartidas por los comités demandantes, sino que son una exigencia unánime de usuarios y usuarias, de otros sectores y agentes de la economía, así como de la sociedad civil.
2º Que el principal activo de ambas empresas es su experimentada plantilla. Ningún cambio o mejora futura es posible sin su complicidad ni corresponsabilidad. Es por ello, que la plantilla debe aumentar tanto en términos cuantitativos, con nuevos ingresos de personal, sobretodo en aquellas áreas deficitarias como las áreas operativas, como de forma cualitativa, en términos formativos y de motivación, siendo imprecisdible con una formación adecuada y constante, como unas condiciones laborales, sociales y salariales atrayentes.
3º Que se debe evitar, como ha pasado en otros sectores, la subcontratación y la externalización, al ser este camino paralelo a una merma en la calidad del servicio final que se ofrece a la ciudadanía. Una estrategia que pase por la precarización de las condiciones laborales es socialmente errónea, al precarizar también el servicio ofrecido a la ciudadanía en términos de seguridad, satisfacción y calidad.
4º Que, dada la estructura de transporte de viajeros y mercancías existente en nuestro entorno, apostamos por un ferrocarril fuerte, público, seguro y de calidad. Para ello son necesarias políticas empresariales activas de fomento del transporte ferroviario, que son antagónicos por un lado al cierre de dependencias y por otro, al traspaso a otras manos (normalmente privadas) de los servicios más rentables económicamente.
5º Que ofrecemos nuestra colaboración y nuestra organización, para lo que la plantilla y su comités estimen oportuno en base a estas demandas, como ya hemos realizado en el caso de la pregunta parlamentaria en el senado a la ministra de Fomento sobre el futuro del Transporte de Mercancías por ferrocarril.
Un saludo
Assemblea d’EUiA del Sector del Transport i les Telecomunicacions
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